BMW käyttää aurinko-, maalämpö- ja vetyenergiaa voimaloidensa voimanlähteenä

BMW tutkii uusia investointeja aurinko-, geotermiseen ja vetyenergiaan vähentääkseen riippuvuuttaan maakaasusta, tuotantopäällikkö Milan Nedelkovic kertoi Reutersille ja varoitti, että Venäjän kaasun vientikielto pysäyttäisi alan.

BMW, joka kuluttaa 54 prosenttia energiastaan ​​maakaasulla vuonna 2021, tutkii vaihtoehtoja aurinkopaneeleiden lisäämiseksi laitoksiinsa ja työskentelee paikallisten viranomaisten kanssa suunnitelmissa toimittaa vetyä Leipzigin tehtaalleen Saksassa.

Nedeljkovic sanoi: "Vety sopii ihanteellisesti vähentämään maakaasun kysyntää tai jopa kompensoimaan sitä kokonaan." "Teollisuutemme osuus Saksan kaasunkulutuksesta on noin 37 prosenttia", hän sanoi, kun kysyttiin, mitä tapahtuisi BMW:n tehtaille, jos Venäjä lopettaisi kaasun toimittamisen.

"Ei vain BMW, vaan koko teollisuus pysähtyisi", Nedelkovich sanoi. BMW:n suunnitelma heijastaa Saksan teollisuudessa tehtyjä laajempia valmisteluja päästäkseen eroon riippuvuudesta venäläisestä kaasusta ja kehittääkseen järjestelmän olemassa olevien toimitusten rationalisoimiseksi äkillisen toimitushäiriön sattuessa.

Saksan ulkopuolella BMW:n uusi tehdas Debrecenissä Unkarissa tulee olemaan vahvasti riippuvainen aurinkoenergiasta, Nedelkjovic sanoi ja lisäsi, että BMW harkitsee myös geotermisen energian käyttöä. BMW on sanonut, että tehdas olisi ensimmäinen autotehdas maailmassa, joka on täysin vapaa fossiilisista polttoaineista. Geoterminen sähkö on vakaampaa kuin säästä riippuvaiset uusiutuvat energialähteet, mutta se ei ole nähnyt niin paljon kasvua tai investointeja kuin tuuli- tai aurinkovoima korkeiden alkukustannusten ja monimutkaisen porauslupaprosessin vuoksi.

Kysyttäessä ydinenergian mahdollisuuksista, Nedeljkovic sanoi: "Ydinenergia voi olla vakauttava tekijä etenkin myrskyisinä aikoina. Ydinenergian osuus Unkarin energiahuollosta on noin puolet, mutta Saksassa sitä ollaan asteittain lopettamassa." Oma tuotantomme riippuu uusiutuvasta energiasta."