HJT:n ja TOPCONin akkuteknologian reittien vertailu

Teollistumisen kypsyyden erilaistumiseen perustuen aurinkokennoteknologialla on pääasiassa seuraavat kolme polkua:

1) Ensimmäinen on nykyinen valtavirran PERC (P-tyyppinen, passivoitu emitteri ja takakenno) akku;

2) Toinen tyyppi on N-tyypin uusi akku, jota edustavat HJT-heteroliitosakku ja TOPCon-akku (tunneling oxide passivation contact);

3) Kolmas on IBC:n ja perovskiitin edustama huipputeknologia.

Koska P-tyypin soluja rajoittavat omat materiaalinsa, PERC-kennojen konversiotehokkuus on noin 23 prosenttia, mikä on lähellä teoreettista ylärajaa, noin 24,5 prosenttia.

HJT:n ja TOPConin teoreettinen muunnoshyötysuhde on yli 27 prosenttia ja massatuotannon hyötysuhde noin 24 prosenttia. Teoreettisesta hyötysuhteesta on vielä paljon varaa tehokkuuden lisäämiselle, joten markkinoilla on kiinnitetty enemmän huomiota N-tyypin akuihin.

Massatuotannon tehokkuudella ja moduuliteholla mitattuna HJT-kennojen nykyinen massatuotantotaso on 0,5 prosenttiyksikköä korkeampi kuin TOPCon-kennoissa ja 1,5 prosenttiyksikköä korkeampi kuin PERC-kennoissa. Sen moduuliteho on 15W suurempi kuin PERC-kennoissa ja noin 5W suurempi kuin TOPCon-kennoissa.

Yhteensopivuuden ja skaalautuvuuden näkökulmasta toisaalta TOPCon-tuotantolinja voidaan muuntaa suoraan nykyisen PERC-solutuotantolinjan perusteella. On raportoitu, että 60 prosenttia kotimaisesta PERC-tuotantokapasiteetista voidaan muuntaa TOPCon-tuotantolinjaksi, mikä voi säästää tiettyjä kustannuksia, kun taas HJT-tuotantolinja on rakennettava hiljattain; toisaalta HJT-akut ovat yhteensopivia teknologioiden, kuten HBC- ja perovskite-tandem-akkujen kanssa, mikä tekee HJT:stä enemmän potentiaalia.

Kaksipuolisen suhteen ja hämärässä vasteen näkökulmasta HJT:llä on korkeampi kaksipuolinen suhde kuin TOPCon, noin 5 prosentin -10 prosentin ero, ja TOPConilla on huono valon vastaanotto takapuolella; HJT:llä on hyvä vaste hämärässä, kun taas TOPCONilla on parempi vaste hämärässä. Ero.

Kustannusten näkökulmasta HJT-akkujen tuotantolinjan panoskustannukset ovat korkeammat. TOPConin yksittäinen GW-laiteinvestointi on noin 250 miljoonaa yuania ja HJT noin 450 miljoonaa yuania, mikä on korkeampi kuin nykyinen P-tyypin akkulaiteinvestointi, joka on noin 160 miljoonaa yuania/GW.